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可做奥鹏全部院校作业论文！答案请添加qq：2865690116 或 微信：daydayup731 运动训练应用指南2022年秋学期在线作业1
共40道题 总分：100分
一、单选题(共20题，50分)
1.想象训练法是一种心理学训练方法。这种方法是在运动员大脑内部语言和套语的指导下进行()战术。
A、意念
B、认识
C、回忆
D、虚拟
2.理念最重要的因素是()信奉他人的理念原则，却不能以符合这些原则的方式实施它，是欺骗自己和他人。
A、建立目标
B、你拥有他
C、信念和原则
D、自我意识
3.运动技术只能通过运动员身体动作表现出来。因此，人们长期将运动技术又称为()。
A、动作组合
B、动作技术
C、技术基础
D、技术组合
4.我国目前现行的是()训练体制。
A、多级
B、二级
C、三级
D、四级
5.据统计，所有奥运会项目中运动训练手段的数量约为()左右。
A、一万个
B、一千个
C、几千个
D、几百个
6.竞技状态的根本标志就是()。
A、训练水平
B、竞技能力
C、参赛能力
D、运动成绩
7.乳酸是无氧代谢的产物，也是运动的()。
A、能量
B、补充
C、燃料
D、消耗
8.在制订多年训练计划和年度训练计划时，特别重视()。
A、指导部分
B、实施部分
C、控制部分
D、准备部分
9.速度素质增长发育的敏感期在()岁。
A、8—10
B、10—12
C、12—14
D、14—16
10.发展快速力量主要途径()。
A、发展爆发力
B、提高速度耐力
C、提高最大力量
D、提高竞技能力
11.只要把帮助运动员发展这一()作为第一要务，娱乐性和竞技性运动计划都是有价值和有意义的。
A、获胜目标
B、取得成绩
C、运动参与
D、长期目标
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12.选择合作型风格的教练员与他们的运动员共同()。
A、训练
B、生活
C、决策
D、商量
13.想象技能指运动员利用头脑中已形成的()进行训练的一种技能。
A、运动表象
B、基本概念
C、运动痕迹
D、运动技术
14.乳酸是无氧代谢的产物，同时，也是运动的()。
A、能量
B、补充
C、燃料
D、消耗
15.运动竞赛首先需要的是()。
A、毅力
B、进取心
C、拼搏精神
D、控制力
16.运动训练的长期性和艰苦性要求不断地()运动员的参训动机。
A、明确
B、激励
C、树立
D、巩固
17.恢复周负荷结构的特点()。
A、保持强大降低量
B、提高量降低强度
C、提高强度降低量
D、保持量减小强度
18.体能训练的任务：（构成）根据竞赛项目要求，提高运动素质，改善运动员机能，使()适合特定运动项目的要求。
A、运动技术
B、身体形态
C、竞技能力
D、心理能力
19.短时间重复训练法主要应用于()供能的训练。
A、磷酸盐
B、糖酵解
C、磷酸盐和糖酵解混合
D、有氧无氧混
20.()理论更能全面地反映竞技运动的理论和实际。
A、胶泥模型
B、木桶模型
C、双子模型
D、皮球模型
二、多选题(共5题，12.5分)
1.训练学恢复手段主要包括()。
A、变换训练手段
B、调整训练计划
C、调整训练间歇的时间与方式
D、变换训练内容和训练环境
2.赛前阶段中短期集训可以包含()的运动员。
A、高水平
B、不同层次
C、不同项目
D、不同单位
3.起始状态诊断的基本内容()。
A、运动成绩诊断
B、竞技能力诊断
C、训练负荷诊断
D、训练水平诊断
4.评价运动技术的标准()。
A、动作的经济性
B、动作的实效性
C、动作的整体性
D、动作的稳定性
5.基本周是通过负荷的改变引起新的生物适应，以获得竞技能力的提高，负荷特点是()。
A、增加负荷量保持强度
B、减小强度减小量
C、负荷量和负荷强度都保持不变
D、提高负荷强度负荷量保持不变
三、判断题(共15题，37.5分)
1.大周期中的恢复期也叫调整期。
A、错误
B、正确
2.训练目标内容主要是运动成绩指标
A、错误
B、正确
3.体能训练的任务是根据竞赛项目要求，提高运动素质，改善运动员机能，使运动技术适合特定运动项目的要求。
A、错误
B、正确
4.比赛的评定行为也可以影响运动成绩。
A、错误
B、正确
5.赛前训练周的负荷基本特点可以提高量减小强度
A、错误
B、正确
6.法特莱克训练法属于持续训练法
A、错误
B、正确
7.大周期中的恢复期也叫调整期
A、错误
B、正确
8.有效的示范和讲解是将该技术与以前学习过的技术联系起来
A、错误
B、正确
9.重复训练法和间歇训练法本质上区别不大
A、错误
B、正确
10.训练方法和训练手段没有本质区别。
A、错误
B、正确
11.速度耐力也就是指糖酵解无氧耐力。
A、错误
B、正确
12.将揭示不同项群竞技规律与训练规律的理论称为专项训练理论
A、错误
B、正确
13.法特莱克训练法也属于持续训练法。
A、错误
B、正确
14.有效的示范和讲解主要是检查是否理解
A、错误
B、正确
15.在运动训练中，VO2max（最大摄氧量）是反映有氧无氧混合能力的有效指标。
A、错误
B、正确
（二）人才自身培养主动性不足
一是年轻人才缺乏积极性；政府机关工作比较稳定，很多人一进到这个单位，就会终生不离不弃。有些人，在进入政府部门之后，就会将这个部门当成自己的人生之路。但是，随着时间的推移，随着时间的推移，随着时间的推移，生活在一个固定的环境中，越来越多的人会变得懒惰，他们对工作的期待不再是最初的目标，也没有了对未来的憧憬，也就失去了工作的激情。也有的人，在工作中没有表现出自己的长处，也没有办法证明自己的能力，逐渐就会工作失去的积极性，最终选择了辞职。
二是没有给自己的职业生涯做好合理规划。因公务员本身职业的稳定性，在一定程度上造成老员工工作积极性不高，新入职人员工作一段时间后产生一定的惰性，认为仅听从领导的要求去做，就能得到提拔。对自我价值的评估不足和自我开展的职业生涯管理自觉性低，从而导致自己的事业发展出现盲目性。
（三）人才培训制度缺失
我国公务员培养模式较为简单单一，根据《公务员培训规定(试行)》相关规定，主要涉及以下几点：第一，明确培训目的；第二，划分培训类别；第三，明确培训的方式；第四，制定培训计划；第五，评价培训结果。对于这些规定并没有细分到细节，较为粗放。就培训条款而言，没有具体到细节，而是比较表面粗放的。但在实际工作中，由于训练流程的流于形式、训练方式的缺乏，会使职工的工作积极性下降，从而影响到他们的专业能力。
（四）人才成长的外部环境有待进一步改善
首先，三亚海事局对内部人员岗位分配不均，未能结合实际情况进行分配。三亚海事局对人员与岗的匹配问题显然缺乏足够的重视，一些专门的技术人员甚至被分配到了管理岗位，这不但使一些人的专业技能没有发挥作用，而且使他们在当前的工作中的工作热情和积极性都有所降低。其次，由于三亚海事局在具体实施时，并没有明确具体由哪一部门牵头，也没有各个部门之间的协调，从而造成了三亚海事局在人才培训方面的不足。另外，三亚海事局对人才的管理还停留在短期的效果上，而在海事局成立之初，人手明显短缺，这就导致了海事局的人才短缺，进而容易产生人事危机。
一、 三亚海事局人才培养存在的原因
（一） 未建立科学的人才评价体系
当前三亚海事局对海事管理人才的评价体系进一步优化完善，对评价人员，参评人员，评价标准以及如何评价等进行确定。对于评价人员而言，主要对参评人员进行评价，当前三亚海事局主要以海事局内部和政府作为评价主体，面对该问题应将评价权进行下放，使社会上更多的企业以及组织参与到评价中，进而提高评价的准确度和公开公平性。对于参评人员而言，当前三亚海事局仍处于探索阶段，人员的参评条件未得到明确规定。对于评价标准而言，主要涉及对人员的评价内容，人员处于不同的岗位，其评价标准也应有所不同，应结合岗位需要，建立完善的，科学的评价标准，反映出岗位特色，提高人员和岗位的匹配度。对于如何评价而言，其主要代表对人员的一种评价方式，开展多元化的评价方式，有利于促进人才队伍的建设，如以赛代评，以工代评等评价方式，有效提高了员工的工作积极性，保证了评价方式的公平公正性。同时，需科学合理的借助第三方评价机构，建立规范的，科学的评价标准，使人才评价体系发挥真正作用，促进我国人才队伍的建设和发展，为我国可持续发展提供雄厚的人才储备资源。
（二） 未建立完善的激励机制
一是年轻人才缺乏积极性；政府机关工作比较稳定，很多人一进到这个单位，就会终生不离不弃。有些人，在进入政府部门之后，就会将这个部门当成自己的人生之路。但是，随着时间的推移，随着时间的推移，随着时间的推移，生活在一个固定的环境中，越来越多的人会变得懒惰，他们对工作的期待不再是最初的目标，也没有了对未来的憧憬，也就失去了工作的激情。也有的人，在工作中没有表现出自己的长处，也没有办法证明自己的能力，逐渐就会工作失去的积极性，最终选择了辞职。
二是没有给自己的职业生涯做好合理规划。因公务员本身职业的稳定性，在一定程度上造成老员工工作积极性不高，新入职人员工作一段时间后产生一定的惰性，认为仅听从领导的要求去做，就能得到提拔。对自我价值的评估不足和自我开展的职业生涯管理自觉性低，从而导致自己的事业发展出现盲目性。
（三） 人才培养体系尚不健全
当前三亚海事局存在人才培养体系尚不健全，直接影响到了海事管理人才队伍的建设和发展。在海事管理人员队伍建设中，其人才的招聘较多通过高校招生培养渠道开展，进而容易造成生源不足、质量不高、结构失衡、后劲不足、高端还海事管理人才紧俏等多重原因之下，海事管理人员特别是高素质海事管理人员大量流失。大专毕业生在转行的也不在少数。这对还海事管理人才的健康发展造成严重困扰，高素质队伍的后备力量严重不足，组建步伐不得不被放缓。
首先，三亚海事局在人才培养方式上相对局限，未能为海事管理人员提供充足的资源以及学习渠道。基于其本身的特殊性，使得海事管理人才在接受培训教育时只能有内部部门以及具备专业技能的学校进行教育培训工作，因此培训渠道受限。其次，人才培训资金投入力度不大，在培训渠道受限的前提下，较少的培训资金使得海事局无法聘请高级讲师进行授课讲授，无法对海事管理人员知识技能储备进行升华。再者，三亚海事局当前的教育思想落后，随着新时代的不断发展，培训教育思想也应该随之革新，传统的培训方式方法以及不适用于当前的时代发展。同时传统的培训工作当中往往重理论，轻实践，如此一来极其不利于成员岁技能的掌握与应用，不利于成员整体综合素质的发展。最后三亚海事局的培训质量评估机制不健全，在成员培训工作中不仅要重视内容的教授，也要注重专业技能的培养提升，对此三亚海事局未能组织海事管理人员进行工作实训，无法对其学习能容进行检验补充。
二、 经验借鉴
随着经济全球化，航运事业快速发展。对海事人才需求日渐增多，各直属海事局愈来愈重视内部人才的培养，都推出符合各局的培养方案。当中，深圳、宁波、广东海事局的人才培养经验较为突出，值得借鉴。
（一） 深圳海事局— 人才培养体系
以深圳海事局作为研究对象，通过对其研究发现，该单位拥有一套完善的人才培养体系，主要可以概括为三个方面：
第一方面，深圳海事局重视人才培养，拥有人才培养的长远眼光和意识，能够有效实施人才培养的制定方案，并对方案实施效果进行有效监督，并进一步确定了人才培养的内部培训目标，将培训职责细化到了个人层次，将人才培养理念贯穿于各项工作之中。
